AC pompası Mercedes-Benz W222, S400 ve 2021 için uygundur, OEM numarası A0008301604. A0008300004. Soğutucu R744'tür.

Mercedes-Benz W222, S400 ve 2021 için uygun AC Pompa, OEM Numarası A0008301604. A0008300004. Soğutucu R744'tür
 
Ürün Açıklaması

 
 
Mükemmel Satış Sonrası Hizmetler
1. Müşteriler için herhangi bir sorunu veya soruyu çözmek için eğitimli ve deneyimli satış ekibi
2. 24 Saat satış ekibi hizmetleri, ihtiyacınız olduğunda her zaman burada olacağız
3. Sizinle bir takımız, size yardım etmek bize yardım etmek demektir
4. Memnuniyetiniz bizim görevimizdir
5. Garanti: Bir Yıl
 
Kompresörler Hakkında :
1) Döner kanatlı kompresörler, üç veya dört kanatlı bir rotor ve özenle şekillendirilmiş bir rotor yuvasından oluşur.
Kompresör mili döndükçe, kanatlar ve yuva odacıklar oluşturur.
R134a, emme portundan bu odacıklara çekilir ve rotor döndükçe bu odacıklar küçülür.
Tahliye portu, gazın tamamen sıkıştırıldığı noktada bulunur.
Kanatlar, santrifüj kuvveti ve yağlama yağı ile rotor yuvasına karşı kapatılır.
Yağ karteri ve yağ pompası, tahliye tarafında bulunur, böylece yüksek basınç yağı
yağ pompasından ve ardından kanatların tabanına doğru iter ve onları rotor yuvasına karşı kapatır.
Rölantide, kompresörden ara sıra bir kanat sesi duyulabilir. Bunun nedeni,
yağlama yağının A/C sistemi boyunca dolaşması için geçen süredir.
2) Kaydırmalı tip - Sanden
 
Bu kompresör, biri sabit ve diğeri hareketli, her ikisi de iç içe geçmiş iki kaydırmalı benzersiz bir tasarım kullanır.
Hareketli spiral, tam olarak dönmeden YÖRÜNGE veya salınım yapabilir. Hareketli kaydırma
konsantrik bir yatak aracılığıyla giriş miline bağlanır.
Hareketli spiral, sabit spiral içinde salınım yaparken, spiral arasında bir dizi cep oluşur. Gibi
bu ceplerin boyutu küçüldükçe, soğutucu sıkıştırılır, basınç artar ve
kompresörün arka bölümündeki tahliye portunda bir kamış valfi aracılığıyla tahliye edilir.
3) Değişken stroklu - Harrison V5
Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngü yapmayan değişken deplasmanlı bir kompresördür.
Kompresör, tüm çalışma koşullarında A/C sistemi talebini karşılamak için kapasiteyi kontrol etmek için deplasmanı değiştirir. Kompresör, beş (V5) silindirli eksenel piston tasarımında değişken açılı bir denge plakasına sahiptir.
Deplasman, arka silindir kafasında bulunan bir körük tahrikli kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emme basıncını veya A/C sistemi talebini algılar ve yanıt verir.
Kompresör karter basıncının düzenlenmesi yoluyla, denge plakası açısı ve dolayısıyla kompresör deplasmanı değişkendir.
Genel olarak, kompresör tahliye basıncı, kompresör karter basıncından çok daha büyüktür. Bu da kompresör emme basıncına eşit veya daha büyüktür.
Maksimum deplasmanda, kompresör karter basıncı, kompresör emme basıncına eşittir.
Azaltılmış veya minimum deplasmanda, kompresör karter basıncı, emme basıncından daha büyüktür
SSS
 
S1. Kalite nasıl sağlanır?
C: Tüm süreçlerimiz kesinlikle ISO-9001 prosedürlerine uyar. Ve bir yıllık kalite garantisi B/L düzenleme tarihi vardır.
Ürün tarif edildiği gibi düzgün çalışmazsa ve sorunun bizim hatamız olduğu kanıtlanırsa, aynı özel ürün için değişim hizmetleri sağlayacağız.
S2. Müşterinin oto AC parçalarını yapıyor musunuz?
C: Evet, bize numune gönderebilirsiniz ve özellikle sizin için yeni modeller geliştirebiliriz.
S3. Teslim süresi ne olacak?
C: İhtiyacınız olan ürünün stoğumuz varsa; depozitodan veya banka hesabımıza %100 ödeme yapıldıktan sonra 2 iş günü içinde size mal gönderebiliriz. Stoğumuz yoksa. Her ürünün yapım süresi genellikle farklıdır, 1 ila 15 iş günü sürer.
S4. Ürünlerinizi nasıl kontrol edersiniz?
C: 1. Fabrikada gelişmiş ekipmanlar, profesyonel ve teknik çalışanlar bulunmaktadır
2. Fabrika, sevkiyat öncesi kalite konusunda numune testi yapacaktır
3. QC'miz (KALİTE KONTROL) sevkiyat öncesi her ürünün kalitesini kontrol edecektir.
S5. Ambalajınız nasıl?
C: Genellikle, mallarımızı kahverengi kartonlara paketleriz. Yasal olarak tescilli bir patentiniz varsa, yetki mektuplarınızı aldıktan sonra malları markalı kutularınıza paketleyebiliriz.