Otomatik Klima Sistemi Otobüs Klima Sistemi için Yüksek Kaliteli Yenilenmiş 12/24V TM 31 Kompresör

Ürün Açıklaması

 
 
Mükemmel Satış Sonrası Hizmetler
1.Müşteriler için her türlü sorunu veya soruyu çözmek üzere eğitimli ve deneyimli satış ekibi
2.24 Saat satış ekibi hizmetleri, ihtiyacınız olduğunda her zaman yanınızda olacağız
3.Biz sizinle birlikte bir ekibiz, size yardım etmek bize yardım etmektir
4.Sizin memnuniyetiniz bizim görevimizdir
5.Garanti: Bir Yıl
 
Kompresörler Hakkında:
1) Döner kanatlı kompresörler, üç veya dört kanatlı bir rotor ve özenle şekillendirilmiş bir
rotor muhafazasından oluşur. Kompresör mili döndükçe, kanatlar ve muhafaza odacıklar oluşturur.
R134a, bu odacıklara emiş portundan çekilir ve rotor döndükçe bu odacıklar küçülür.
Boşaltma portu, gazın tamamen sıkıştırıldığı noktada bulunur.
Kanatlar, merkezkaç kuvveti ve yağlama yağı ile rotor muhafazasına karşı sızdırmaz hale getirilir. Yağ
haznesi ve yağ pompası, boşaltma tarafında bulunur, böylece yüksek basınç yağı yağ pompasına ve ardından
kanatların tabanına zorlayarak onları rotor muhafazasına karşı sızdırmaz tutar.
Boşta çalışma sırasında kompresörden ara sıra kanat sesi duyulabilir. Bu, yağlama yağının A/C sistemi boyunca
dolaşması için geçen zamandan kaynaklanmaktadır.
2) Scroll tipi - Sanden
 
Bu kompresör, biri sabit, diğeri hareketli ve her ikisi de iç içe geçmiş iki scroll kullanan benzersiz bir tasarıma sahiptir.
Hareketli spiral, tam olarak dönmeden ORBİT veya salınım yapabilir. Hareketli scroll, eş merkezli bir rulman aracılığıyla
giriş miline bağlıdır.
Hareketli spiral sabit spiral içinde salındıkça, spiral arasında bir dizi cep oluşur. Bu ceplerin boyutu
azaldıkça soğutucu sıkıştırılır, basınç artar ve kompresörün arka kısmındaki bir boşaltma portundaki bir kam valfi aracılığıyla boşaltılır.
3) Değişken strok - Harrison V5
Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngüsel olmayan değişken deplasmanlı bir kompresördür.
Kompresör, tüm çalışma koşullarında A/C sisteminin talebini karşılamak için kapasiteyi kontrol etmek üzere deplasmanı değiştirir. Kompresör, beş (V5) silindirli eksenel piston tasarımında değişken açılı bir eğimli plakaya sahiptir.
Deplasman, arka silindir kafasında bulunan körükle çalışan bir kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emiş basıncını veya A/C sistem talebini algılar ve bunlara yanıt verir.
Kompresör karter basıncının düzenlenmesi yoluyla, eğimli plaka açısı ve dolayısıyla kompresör deplasmanı değişkendir.
Genel olarak, kompresör boşaltma basıncı kompresör karter basıncından çok daha büyüktür. Bu, kompresör emiş basıncına eşit veya daha büyüktür.
Maksimum deplasmanda, kompresör karter basıncı kompresör emiş basıncına eşittir.
Azaltılmış veya minimum deplasmanda, kompresör karter basıncı emiş basıncından daha büyüktür
SSS
S1. Kalite nasıl sağlanır?
 
C: Tüm süreçlerimiz ISO-9001 prosedürlerine sıkı sıkıya uyar. Ve B/L sorunu tarihinden itibaren bir yıl kalite garantimiz var.
Ürün, tarif edildiği gibi düzgün çalışmazsa ve sorunun bizim hatamız olduğu kanıtlanırsa, aynı özel ürün için değişim hizmetleri sunacağız.
S2. Müşterinin oto klima parçalarını yapar mısınız?
C: Evet, bize numune gönderebilir ve sizin için özel olarak yeni modeller geliştirebiliriz.
S3. Teslim süresi ne kadar?
C: İhtiyacınız olan ürün stoğumuz varsa; depozito veya banka hesabımıza %100 ödeme yaptıktan sonra 2 iş günü içinde size mal gönderebiliriz. Stoğumuz yoksa. Her ürünün üretim süresi farklıdır, genellikle 1 ila 15 iş günü sürer.
S4. Ürünlerinizi nasıl kontrol edersiniz?
C: 1.Fabrikada gelişmiş ekipman, profesyonel ve teknik işçiler var
2. Fabrika sevkiyat öncesi kalite üzerinde numune testleri yapacaktır
3. Kalite Kontrolümüz (QC) sevkiyat öncesi her ürünün kalitesini kontrol edecektir.
S5. Paketlemeniz ne durumda?
C: Genellikle ürünlerimizi kahverengi kartonlara paketleriz. Yasal olarak kayıtlı patentiniz varsa, yetki mektuplarınızı aldıktan sonra ürünleri markalı kutularınızda paketleyebiliriz.