Renault CLIO IV 1.2 Araç Klima Kompresörü VCS14EC 926009582R/92600-9582R/Z0012439A/813381/C813381U Klima Sistemleri

 
Ürün Açıklaması

 
 
Mükemmel Satış Sonrası Hizmetler
1.Müşteriler için her türlü sorun veya soruyu çözmek üzere eğitimli ve deneyimli satış ekibi
2.24 Saat satış ekibi hizmetleri, ihtiyacınız olduğunda her zaman yanınızda olacağız
3.Biz bir ekibiz, size yardım etmek bize yardım etmektir
4.Sizin memnuniyetiniz bizim görevimizdir
5.Garanti: Bir Yıl
 
Kompresörler Hakkında:
1) Döner kanatlı kompresörler, üç veya dört kanatlı bir rotor ve özenle şekillendirilmiş bir
rotor muhafazasından oluşur. Kompresör mili döndükçe, kanatlar ve muhafaza odacıklar oluşturur.
R134a, emiş portundan bu odacıklara çekilir ve rotor döndükçe bu odacıklar küçülür.
Boşaltma portu, gazın tamamen sıkıştırıldığı noktada bulunur.
Kanatlar, merkezkaç kuvveti ve yağlama yağı ile rotor muhafazasına karşı sızdırmaz hale getirilir. Yağ
birikintisi ve yağ pompası boşaltma tarafında bulunur, böylece yüksek basınç yağı
yağ pompası aracılığıyla ve ardından kanatların tabanına zorlayarak onları rotor muhafazasına karşı sızdırmaz tutar.
Rölanti sırasında kompresörden ara sıra kanat sesi duyulabilir. Bu, yağlama yağının
A/C sistemi boyunca dolaşması için geçen zamandan kaynaklanmaktadır.
2) Scroll tipi - Sanden
 
Bu kompresör, biri sabit, diğeri hareketli olmak üzere iç içe geçmiş iki scroll'dan oluşan benzersiz bir tasarıma sahiptir.
Hareketli spiral, tam olarak dönmeden ORBİT veya salınım yapabilir. Hareketli scroll,
eş merkezli bir yatak aracılığıyla giriş miline bağlıdır.
Hareketli spiral, sabit spiral içinde salındıkça, spiral arasında bir dizi cep oluşur. Bu
cepçikler küçüldükçe soğutucu sıkıştırılır, basınç artar ve kompresörün arka bölümündeki boşaltma portundaki bir kam valfi aracılığıyla boşaltılır.
3) Değişken strok - Harrison V5
Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngüsel olmayan değişken deplasmanlı bir kompresördür.
Kompresör, tüm çalışma koşullarında A/C sisteminin talebini karşılamak için kapasiteyi kontrol etmek üzere deplasmanı değiştirir. Kompresör, beş (V5) silindirli eksenel piston tasarımında değişken açılı bir eğimli plakaya sahiptir.
Deplasman, arka silindir kafasında bulunan körükle çalışan bir kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emiş basıncını veya A/C sistem talebini algılar ve buna yanıt verir.
Kompresör karter basıncının düzenlenmesi yoluyla, eğimli plaka açısı ve dolayısıyla kompresör deplasmanı değişkendir.
Genel olarak, kompresör boşaltma basıncı kompresör karter basıncından çok daha büyüktür. Bu da kompresör emiş basıncından büyük veya eşittir.
Maksimum deplasmanda, kompresör karter basıncı kompresör emiş basıncına eşittir.
Azaltılmış veya minimum deplasmanda, kompresör karter basıncı emiş basıncından daha büyüktür
SSS
S1. Kalite nasıl sağlanır?
 
C: Tüm süreçlerimiz ISO-9001 prosedürlerine sıkı sıkıya uyar. Ve B/L düzenleme tarihinden itibaren bir yıl kalite garantimiz vardır.
Ürün, tarif edildiği gibi düzgün çalışmazsa ve sorunun bizim hatamız olduğu kanıtlanırsa, aynı özel ürün için değişim hizmetleri sunacağız.
S2. Müşterinin oto klima parçalarını yapar mısınız?
C: Evet, bize numuneler gönderebilir ve özellikle sizin için yeni modeller geliştirebiliriz.
S3. Teslim süresi ne kadar?
C: İhtiyacınız olan ürün stoğumuz varsa; depozito veya banka hesabımıza %100 ödeme yaptıktan sonra 2 iş günü içinde malları size gönderebiliriz. Stoğumuz yoksa. Her ürünün yapım süresi farklıdır, genellikle 1 ila 15 iş günü sürer.
S4. Ürünlerinizi nasıl kontrol edersiniz?
C: 1.Fabrikada gelişmiş ekipman, profesyonel ve teknik işçiler var
2. Fabrika sevkiyat öncesi kalite üzerinde numune testleri yapacaktır
3. Kalite Kontrolümüz (QC) sevkiyat öncesi her ürünün kalitesini kontrol edecektir.
S5. Paketlemeniz nasıl?
C: Genellikle ürünlerimizi kahverengi kartonlara paketleriz. Yasal olarak kayıtlı patentiniz varsa, yetki mektuplarınızı aldıktan sonra ürünleri markalı kutularınızda paketleyebiliriz.